هر انچه درباره پمپ باد پرتابل باید بدانید/Everything you must know about a portable air pump
اگر با اصطلاحاتی که به کار می رود آشنا نباشید ، خرید یک کمپرسور هوا بسیار دلهره آور است. با وجود گزینه های متنوع و سبک مختلف کمپرسور موجود در بازار ، قابل درک است که گیج می شوید.
با توجه به همه اینها ، ما این راهنمای نهایی کمپرسور هوا را ایجاد کرده ایم که جزئیات بسیاری از ویژگی های مهم کمپرسور را شرح می دهد و همچنین به هر سوالی که در مورد مواردی که باید هنگام خرید یکی از آنها در نظر بگیرید ، پاسخ خواهد داد.
پس از مطالعه این راهنما ، لطفاً به راهنمای نحوه انتخاب صحیح کمپرسور هوا نگاهی بیندازید ، که بسته به نوع کار کمپرسور مورد نظر شما را راهنمایی می کند.
عملکرد کمپرسور هوا چیست؟
به زبان ساده ، یک کمپرسور هوا هوا را فشرده می کند ، ذخیره می کند و سپس آن را به مکانی که همیشه استفاده می شود تحویل می دهد. کمپرسورهای هوا بسته به نوع کمپرسور شما می توانند از موتور الکتریکی یا موتور گازی / بنزینی برای تأمین نیرو استفاده کنند.
کمپرسور حجم هوا را می مکد و آن را در یک مخزن محدود فشرده (فشرده) می کند و با کوچک شدن حجم ، فشار خود را افزایش می دهد. سپس هوای فشار بالا را به مخزن گیرنده دیگری منتقل می کند.
اندازه کمپرسورهای هوا می تواند از کمپرسورهای کوچک قابل حمل باشد که می توانند در یک جعبه دستکش برای باد کردن لاستیک تا ماشین های غول پیکر متقابل یا توربو کمپرسور موجود در سرویس خط لوله و همه چیز در این قسمت قرار بگیرند. کمپرسورهای هوا طیف گسترده ای از کاربردها را در صنایع مختلف دارند ، با این حال ما می دانیم که آنها معمولاً برای تأمین انرژی ابزارهای هوا مورد استفاده قرار می گیرند.
چه نوع کمپرسور هوا وجود دارد؟
کمپرسورهای هوا در دو گروه مختلف قرار می گیرند: جابجایی مثبت و پویا.
کمپرسورهای رفت و برگشتی
برای کوچک شدن حجم سیلندر ، کمپرسور رفت و برگشتی از پیستون برای افزایش فشار هوا استفاده می کند. به همین دلیل ، آنها حجم های تکراری هوا را می گیرند که سپس در فضای بسته محدود می شود و فشار بیشتری ایجاد می کند.
کمپرسورهای رفت و برگشتی متداول ترین نوع موجود هستند و می توانند در تنظیمات DIY و حرفه ای مورد استفاده قرار گیرند. محدوده کمپرسورهای هوای رفت و برگشتی ما را می توانید در اینجا مشاهده کنید.
کمپرسورهای پیچ روتاری
کمپرسورهای پیچ دوار با استفاده از روتور هوا را به داخل سیلندر وارد می کنند ، در حالی که اندازه به طور مداوم کاهش می یابد. در این فرآیند از فیلترهای روغن استفاده می شود که باید مرتباً تعویض شوند. روغن در کل برای روغن کاری ، آب بندی و جذب گرما استفاده می شود. قبل از اینکه هوای قابل استفاده از محفظه خارج شود ، روغن باید خارج شود.
کمپرسورهای دینامیکی
کمپرسورهای دینامیکی هوا با استفاده از پروانه های چرخان که باعث تسریع و کند شدن هوا می شوند ، هوا را تحت فشار قرار می دهند. کاهش سرعت هوا باعث افزایش فشار می شود. برخی از کمپرسورها کاملاً بدون روغن هستند و امکان استفاده در محیط های بسیار حساس را دارند.
کمپرسورهای سانتریفیوژ
کمپرسورهای هوای گریز از مرکز از مجموعه ای از مراحل استفاده می کنند که به طور مداوم هوا را هنگام عبور از دستگاه فشرده و خنک می کنند. هوا به داخل پروانه کشیده می شود و با حرکت به سمت بیرون شتاب می گیرد. سپس انرژی جنبشی با استفاده از دیفیوزر برای کند کردن جریان به انرژی پتانسیل تبدیل می شود. کمپرسورهای گریز از مرکز همچنین می توانند با نیازهای نگهداری کم به طور مداوم کار کنند.
کدام کمپرسور هوا ساکت است؟
صرف نظر از محیطی که از کمپرسور هوا در آن استفاده می کنید ، آسان است تصور کنید که نمی خواهید دستگاهی داشته باشید که مقدار زیادی صدا ایجاد کند. کمپرسورهای با صدای بلند می توانند برای کارگران ، مشتریان و اپراتورها بسیار ناخوشایند باشند ، به خصوص اگر برای مدت طولانی در اطراف آن باشند. سطح صدا در کمپرسورهای هوا به طور متوسط بین fourty تا 92 دسی حتى است. هرچه دسی حتى کمتر باشد ، دستگاه ساکتتر خواهد بود و باعث راحتی کار بیشتر می شود.
متأسفانه با ماشین های بزرگتر و قدرتمندتر ، سر و صدا به دنبال خواهد داشت. هنگام تلاش برای تعیین میزان سر و صدا بودن کمپرسور هوا ، می توان به چند فاکتور توجه کرد.
مصرف
نقطه ورودی احتمالاً شرم آورترین قسمت کمپرسور هوا است. این نیز یکی از اصلی ترین م componentsلفه هایی است که نمی توان در آن تلاش کرد تا دستگاه ساکت شود. کمپرسور هوا مانند یک جاروبرقی هوا را به دستگاه مکش می کند تا کار کند و این باعث می شود هنگام انجام این کار صدای زیادی ایجاد شود.
اصطکاک
اصطکاک در اثر حرکت قطعات ایجاد می شود و هرچه قطعات متحرک بیشتر باشند اصطکاک بیشتری ایجاد می شود. این در نهایت سر و صدای بیشتری ایجاد می کند. به این ترتیب اگر کمپرسور رفت و برگشتی داشته باشید ، سر و صدای بیشتری تولید می کند ، در همین حال کمپرسور چرخشی می تواند به اندازه یک قسمت متحرک داشته باشد ، به این معنی که سر و صدای قابل توجهی کم می کند.
منبع انرژی
کمپرسور برقی مسلماً بی صدا ترین گزینه خواهد بود. اگر کمپرسور شما از بنزین یا بنزین تغذیه می کند ، در اصل شما یک موتور متصل به کمپرسور دارید. موتور منبع اصلی سر و صدا خواهد بود.
صدای لرزش
ارتعاشات نباید آلودگی صوتی کمپرسور هوا را بیش از حد ایجاد کنند. با این وجود ، از آنجا که در طول استفاده تکراری و ثابت هستند ، به نظر می رسد بیشترین سر و صدا را ایجاد می کنند. پمپ باد پرتابل می توانند از ساختار کمپرسور شما ، جایی که قرار داده شده است و اگر دارای قطعات کم عمق یا توخالی زیادی باشد ، ایجاد شوند.
مواد
موادی که کمپرسور شما از آن ساخته شده است از نظر نویز کاملاً قابل توضیح است. اگر کمپرسور هوا از مواد با کیفیت بالاتر ساخته شود ضخیم تر ، محکم تر و متراکم تر خواهد بود. مواد با کیفیت پایین ممکن است نازک باشند و اجازه می دهند صدای بیشتری خارج شود.
آیا کمپرسورهای هوا خطرناک هستند؟
خلاصه بله نه اینکه این به هیچ وجه ، شکل یا فرم نباید شما را از خرید یکی باز دارد. همانند سایر ابزارها و ماشین آلاتی که می توانید استفاده کنید ، اگر به درستی استفاده نشود خطرات آن را به همراه دارد. بنابراین به جای بررسی خطرناک بودن آنها ، بررسی خواهیم کرد که چگونه می توانید ایمنی خود را هنگام استفاده از آن تضمین کنید.
ریسک: پارگی
پارگی برجسته ترین خطری است که با کمپرسور هوا با آن روبرو می شوید. اگر ظرف کمپرسور تحت فشار زیادی قرار گیرد یا آسیب ببیند ، می تواند باعث پاره شدن ظرف و احتمالاً منفجر شود.
راه حل
کمپرسور هوا شما باید دارای یک دفترچه راهنما و برچسب های هشدار دهنده باشد ، آنها را بخوانید و آنچه را که سطح خطرناک فشار محسوب می شود یادداشت کنید. کمپرسور دارای یک دریچه آزاد کننده ایمنی و یک تنظیم کننده خواهد بود که از فشار بیش از حد کمپرسور جلوگیری می کند. طبق دستورالعمل کاربر ، هر دو قسمت باید مورد بازرسی ، نگهداری و تعویض قرار گیرند. شیر تخلیه ایمنی باید هر بار که از کمپرسور استفاده می شود ، بررسی شود.
بررسی کنید که شیر قطع کننده ایمنی به درستی کار می کند - حلقه را بکشید تا هوا آزاد شود. هنگامی که حلقه را آزاد می کنید هوا باید متوقف شود. اگر شیر درست کار نمی کند از کمپرسور استفاده نکنید.
هرگونه صدمه به مخزن تحت فشار نیز نیاز به خارج شدن کمپرسور از سرویس و بازرسی توسط یک تکنسین کاملاً آموزش دیده دارد.
خطر: گرم شدن بیش از حد
کمپرسور هوای بیش از حد گرم دلیل اصلی خرابی است. گرم شدن بیش از حد کمپرسور هوا می تواند در نتیجه عوامل داخلی ، شرایط خارجی و گاهی اوقات هر دو باشد. با خارج شدن از چرخه ، هوای ساکشن شده در دستگاه در اثر فشرده شدن داغ می شود ، هرچند قبل از رسیدن به نقطه پایانی به سرعت سرد می شود. اگر خنک کننده کافی نداشته باشد ، می تواند باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور شود.
راه حل
اگر کمپرسور به درستی تمیز و نگهداری نشده باشد ، گرد و خاک بر روی کمپرسور جمع شده و گرما گیر موتور باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور هوا می شود.
کمپرسور خود را تمیز نگه دارید و اطمینان حاصل کنید که باله های خنک کننده پمپ از انسداد و کثیفی در امان هستند. نسبت فشرده سازی زیاد ، به طور معمول ناشی از فشار مکش کم ، مشکل دیگری است که می تواند باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور هوا شود. فیلترهای انسداد یا کثیف هوا ، کوپلرهای نصب نشده و شیلنگ هوا و اندازه گیرهای معیوب را بررسی کنید.
فضای ناکافی اطراف کمپرسور نیز می تواند باعث گرم شدن بیش از حد شود. اطمینان حاصل کنید که هیچ منافذی و دریچه ای مسدود نشده یا مستقیماً رو به دیوار قرار گرفته است.
خطر: نشت روغن
بسیاری از کمپرسورهای هوا دارای محفظه های روغن هستند که دستگاه را قادر می سازد تا به راحتی کار کند و قطعات متحرک را روان نگه دارد. اگر متوجه نشت روغن از کمپرسور شدید ، از کمپرسور استفاده نکنید تا زمانی که کاملاً بررسی شود.
راه حل
بررسی کنید که آیا کمپرسور بیش از حد از روغن پر شده است. روغن باید در وسط نقطه قرمز شیشه بینایی باشد. اگر با از بین بردن پیچ پیچ و مخزن روغن ، کمی از آن تخلیه شود. در مرحله بعدی مشخص کنید که روغن واقعاً از کجا نشت می کند. می تواند از محفظه پیستون یا از محفظه روغن باشد.
شناسایی ساده -- به محض شروع روغن با چشم غیر مسلح نشت را مشاهده خواهید کرد ، بنابراین کمپرسور خود را اغلب بررسی کنید تا ایمن نباشد! بعد از اینکه علت و نقطه نشت را فهمیدید ، ممکن است کمپرسور نیاز به جداسازی و تعویض واشر یا مهر و موم داشته باشد.
خطر: آسیب فیزیکی
برای ورود هوای فشرده به جریان خون از طریق شکسته شدن پوست یا از طریق شکاف بدن شناخته شده است. حباب هوا در جریان خون از نظر پزشکی به عنوان آمبولی شناخته می شود ، یک بیماری پزشکی خطرناک که در آن رگ خونی مسدود می شود ، در این حالت توسط حباب هوا. آمبولی شریان بسته به اندازه ، مدت زمان و محل آن می تواند باعث کما ، فلج یا مرگ شود. گرچه نادر است ، خطر هنوز هم بسیار جدی است و نباید به راحتی آن را پذیرفت.
راه حل
هرگز شلنگ یا ابزاری را که استفاده می کنید به سمت بدن خود یا شخص دیگری بچرخانید. همیشه از لباس های مناسب مانند تاپ های آستین بلند و شلوار استفاده کنید ، صدا خفه کن گوش ، دستکش و عینک ایمنی داشته باشید. همچنین مهم است اطمینان حاصل شود که هر کسی که از کمپرسور هوا استفاده می کند از این قوانین پیروی کرده و در مصدر چگونگی استفاده معقول از آن به خوبی آموزش دیده است. کمپرسور هوا ابزاری است نه اسباب بازی و باید به همین ترتیب با آن رفتار شود.
به چه کمپرسور CFM نیاز دارم؟
CFM مخفف Cubic Foot Per Minute است و به معنای حجم هوای کمپرسور شما در هر دقیقه است. وقتی می خواهید مقدار CFM مورد نیاز خود را تعیین کنید ، این س questionsالات اصلی را از خود بپرسید:
از چه ابزار و تجهیزاتی پشتیبانی خواهد کرد؟
آیا از بیش از یک نیاز کاربر پشتیبانی خواهد کرد؟
هر کمپرسور هوا منفرد دارای حداکثر خروجی CFM است که می تواند تولید کند. خروجی CFM باید بیش از نیاز ابزار باشد ، بنابراین هر ابزار به طور کارآمد و بدون مشکل در استفاده مداوم کار می کند. به عنوان یک قاعده کلی ، اگر ابزاری را اجرا می کنید که به your five CFM در 90 POUND-FORCE PER SQUARE INCH نیاز دارد ، CFM کمپرسور شما باید خروجی حداقل just one. 5 برابر بیشتر از آن ارائه دهد. و اگر 2 تکنسین دارید که از آچار به طور همزمان استفاده می کنند ، 1. 5 various برابر CFM مورد نیاز از همه ابزارهای جمع شده را محاسبه کنید.
اگر قرار است از این ابزار برای مدت زمان طولانی به طور مداوم استفاده شود ، مانند صیقل دهنده ، تفنگ پاشش یا سنباده ، کمپرسور باید با مخزن بزرگتر و خروجی CFM مشخص شود. این امر باعث می شود موتور کمپرسور برای همگام شدن با ابزار به طور مداوم کار نکند و باعث افزایش عمر کمپرسور شود.
آیا CFM بالاتر به معنی کمپرسور هوا بهتر است؟
فوت مکعب در دقیقه حجم هوایی است که توسط کمپرسور به ابزار هوا منتقل می شود. این عدد به عنوان سنجشی از قابلیت های کمپرسور استفاده می شود - و یکی از مهمترین امتیازات هنگام انتخاب کمپرسور هوا است. کمپرسورهایی که دارای درجه بندی بالاتر CFM هستند هوای بیشتری را فراهم می کنند و همین امر آنها را برای ابزار و تجهیزاتی که برای کار به حجم بالاتری از هوا نیاز دارند مناسب می کند.
با این وجود CFM بالاتر مطمئناً آن را به کمپرسور هوا بهتری تبدیل نمی کند ، بلکه قدرت آن را بیشتر می کند. اگر ابزار شما فقط به CFM کوچک نیاز دارد ، پس هزینه اضافی برای رتبه بندی بالای CFM لازم نیست. بسیاری از مارک ها کمپرسورهای مختلف رتبه بندی CFM را ارائه می دهند ، هر کدام از آنها ماشین با کیفیت یکسانی را ارائه می دهند اما با قدرت های مختلف. کمپرسور خوب هوا توسط عوامل بیشماری تعیین می شود که رتبه بندی CFM فقط یکی از آنهاست.
تفاوت CFM و SCFM چیست؟
رایج ترین رتبه بندی کمپرسور هوا CFM (مکعب در هر دقیقه) و SCFM (cfm استاندارد) است. بنابراین ، تفاوت دقیقاً چیست؟
CFM در شرایط واقعی (فشار واقعی ، دمای واقعی) اندازه گیری می شود. تمایز بین SCFM و CFM مهم است زیرا تراکم هوا با فشار و دما تغییر می کند. بنابراین CFM واقعی با بالا بودن سطح کمپرسور و دما از سطح دریا متفاوت خواهد بود.
STANDARD CUBIC FEET PER MINUTE (SCFM) مخفف استاندارد مکعب استاندارد در هر دقیقه است ، با "استاندارد" حاکی از شرایط استانداردی است که خواندن CFM گرفته شده است.
POUND-FORCE PER SQUARE INCH POUND-FORCE PER SQUARE INC در کمپرسور هوا به چه معناست؟
POUND-FORCE PER SQUARE INCH مخفف پوند بر اینچ مربع است. این واحد اندازه گیری فشار در نظر گرفته می شود ، اندازه گیری میزان نیرو در یک منطقه خاص. همانطور که می دانید کمپرسورهای هوا اساساً هوا را فشار می دهند مانند ممکن است یک فنر را فشار دهید. مشابه محدودیت میزان فشار دادن فنر با دست خالی ، محدودیت کمپرسور هوا برای فشرده سازی هوا وجود دارد. این حد به عنوان رتبه POUND-FORCE PER SQUARE INC ترجمه شده است.
برای هر ابزار هوا ، شما نیاز به تغییر فشار و سرعت جریان دارید. به عنوان مثال باد كردن لاستيك دوچرخه ممكن است نياز به فشار نسبتاً زيادي داشته باشد ، اما سرعت جريان آن كم باشد (چون لاستيك حجم كمي دارد). با این وجود یک سلاح کم فشار کم ، اما سرعت جریان قابل توجهی نیاز دارد ، زیرا می خواهید حجم زیادی از هوا را حرکت دهید.
چه مدت طول می کشد تا کمپرسور هوا فشار ایجاد کند؟
مدت زمان لازم برای ایجاد فشار برای کمپرسور هوا متفاوت خواهد بود زیرا هیچ دو مدل کاملاً یکسان نیستند. هرچه CFM بیشتر باشد ، کمپرسور می تواند سریعتر هوا را به مخزن پمپ کند. هرچه مخزن بزرگتر باشد ، هوای بیشتری برای پر شدن آن باید فشرده شود. به طور معمول متوجه می شوید که بیشتر از 2-5 دقیقه طول نمی کشد.
اکثر کمپرسورهای استاندارد DIY به صورت 8 bar یا 121 pound-force per square inch pound-force per square inc تبلیغ می شوند و هنگام خرید فشار آنها روی این فشار تنظیم می شود. اما اگر فقط نیاز به گفتن 5 بار دارید بهتر است با تغییر شیر قطع شده فشار را کاهش دهید. این بدان معناست که کمپرسور برای فشار دادن هوا در مخزن کار کمتری دارد.
آیا می توانم از کمپرسور هوا در فضای بسته استفاده کنم؟
کمپرسورهای مجهز به بنزین یا گاز نمی توانند در محیط داخلی استفاده شوند. بخارها و اگزوزها در صورت استفاده در خارج از خانه بی خطر به نظر می رسند ، با این حال استنشاق بخارات در یک فضای محدود می تواند سلامتی شما را به طور جدی در معرض خطر قرار دهد.
یکی از جنبه های مطلوب کمپرسور هوای برقی این است که آنها کیفیت عالی هوای فشرده را تولید می کنند بدون اینکه از آن بخار کربن یا اگزوز ساطع شود ، بنابراین استفاده از آنها در محیط داخلی امکان پذیر می شود. آنها كمتر و سبكتر از كمپرسورهای هوا با سوخت بنزین هستند زیرا موتور احتراقی به آن متصل نیستند و حمل آنها از یك اتاق به یك اتاق برای انجام کارهای DIY راحت تر است.
کمپرسورهای هوا چه مدت دوام می آورند؟
وقتی صحبت از ابزارهای پیچیده مانند کمپرسورهای هوا می شود ، تنها راهی که می توانید بدون در نظر گرفتن مارک ، عمر طولانی را تضمین کنید این است که می توانید با نگهداری و بررسی های منظم همگام شوید. مطابق برنامه نگهداری ، حتماً هر قسمت را مرتباً بررسی کنید.
بیشتر کمپرسورهای هوا برای عملکرد روان به روغن نیاز دارند. روغن از آنجا که به عنوان روان کننده کار می کند برای اطمینان از از بین رفتن اصطکاک زیاد قطعات متحرک ، از اهمیت برخوردار است. با این وجود روغن باید مرتباً تعویض شود در غیر این صورت کمپرسور توانایی روغن کاری موثر را از دست می دهد. توصیه می شود روغن پس از 10 ساعت اول استفاده عوض شود و پس از هر 20 ساعت استفاده بررسی و اضافه شود. پس از شروط 120 ساعت استفاده ، باید روغن را تخلیه و تغییر دهید.
همچنین مهم است که مرتباً بررسی کنید که همه اتصال دهنده ها سفت شده اند. اگر مدام از کمپرسور هوا استفاده می کنید ، به دلیل لرزش حاصل از عملکرد موتور ، می تواند مهره ها و پیچ و مهره های داخل آن را شل کند. بنابراین بررسی های منظم اطمینان حاصل می کند که آنها همچنان محکم و در گشتاور صحیح هستند.
گرد و غبار داخل دریچه های ورودی می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور و کار بیش از حد در خود شود. با انجام تعمیر و نگهداری منظم فیلترهای هوا و تعویض آنها در صورت لزوم ، گرد و غبار را از منافذ ورودی دور نگه دارید. کمپرسورهای هوا در صورت گرم شدن بیش از حد دستگاه یا فشار کمتر از میزان مورد نیاز به طور خودکار خاموش می شوند.
اساسا، کمپرسور هوا هستند ماشین آلات فوق العاده استوار است. با نگهداری منظم ، کمپرسورهای رفت و برگشتی می توانند امید به زندگی 15 تا twelve سال داشته باشند.
آیا کمپرسورهای هوا می توانند خیس شوند؟
بسیار توصیه می شود کمپرسور خود را خیس نکنید. در حالی که می توانید کمپرسور خود را در خارج نگه دارید ، می خواهید آن را با نوعی پناهگاه بپوشانید ، زیرا بهترین کار این است که در معرض باران یا برف قرار نگیرد. کمپرسورهای هوا می توانند مقادیر قابل توجهی آب تولید کنند که از هوای مرطوب کمپرسور از طریق دریافت آن می مکد.
اگر آب در کمپرسور پرتابل باقی بماند ، می تواند به اجزای متصل به سیستم هوای فشرده شما آسیب جدی برساند و احتمالاً محصول شما را آلوده کند : و همچنین باعث آسیب داخلی کمپرسور هوا واقعی می شود. در تلاش برای به حداقل رساندن حجم آبی که به لوله کشی سیستم راه پیدا می کند ، اکثر کمپرسورهای هوا از نوع جدا کننده و دام آب هستند. لازم به یادآوری است که مخزن مرطوب رطوبت اضافی را جمع می کند و بنابراین برای جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی باید تخلیه روزانه انجام شود.
با توجه به همه اینها ، ما این راهنمای نهایی کمپرسور هوا را ایجاد کرده ایم که جزئیات بسیاری از ویژگی های مهم کمپرسور را شرح می دهد و همچنین به هر سوالی که در مورد مواردی که باید هنگام خرید یکی از آنها در نظر بگیرید ، پاسخ خواهد داد.
پس از مطالعه این راهنما ، لطفاً به راهنمای نحوه انتخاب صحیح کمپرسور هوا نگاهی بیندازید ، که بسته به نوع کار کمپرسور مورد نظر شما را راهنمایی می کند.
عملکرد کمپرسور هوا چیست؟
به زبان ساده ، یک کمپرسور هوا هوا را فشرده می کند ، ذخیره می کند و سپس آن را به مکانی که همیشه استفاده می شود تحویل می دهد. کمپرسورهای هوا بسته به نوع کمپرسور شما می توانند از موتور الکتریکی یا موتور گازی / بنزینی برای تأمین نیرو استفاده کنند.
کمپرسور حجم هوا را می مکد و آن را در یک مخزن محدود فشرده (فشرده) می کند و با کوچک شدن حجم ، فشار خود را افزایش می دهد. سپس هوای فشار بالا را به مخزن گیرنده دیگری منتقل می کند.
اندازه کمپرسورهای هوا می تواند از کمپرسورهای کوچک قابل حمل باشد که می توانند در یک جعبه دستکش برای باد کردن لاستیک تا ماشین های غول پیکر متقابل یا توربو کمپرسور موجود در سرویس خط لوله و همه چیز در این قسمت قرار بگیرند. کمپرسورهای هوا طیف گسترده ای از کاربردها را در صنایع مختلف دارند ، با این حال ما می دانیم که آنها معمولاً برای تأمین انرژی ابزارهای هوا مورد استفاده قرار می گیرند.
چه نوع کمپرسور هوا وجود دارد؟
کمپرسورهای هوا در دو گروه مختلف قرار می گیرند: جابجایی مثبت و پویا.
کمپرسورهای رفت و برگشتی
برای کوچک شدن حجم سیلندر ، کمپرسور رفت و برگشتی از پیستون برای افزایش فشار هوا استفاده می کند. به همین دلیل ، آنها حجم های تکراری هوا را می گیرند که سپس در فضای بسته محدود می شود و فشار بیشتری ایجاد می کند.
کمپرسورهای رفت و برگشتی متداول ترین نوع موجود هستند و می توانند در تنظیمات DIY و حرفه ای مورد استفاده قرار گیرند. محدوده کمپرسورهای هوای رفت و برگشتی ما را می توانید در اینجا مشاهده کنید.
کمپرسورهای پیچ روتاری
کمپرسورهای پیچ دوار با استفاده از روتور هوا را به داخل سیلندر وارد می کنند ، در حالی که اندازه به طور مداوم کاهش می یابد. در این فرآیند از فیلترهای روغن استفاده می شود که باید مرتباً تعویض شوند. روغن در کل برای روغن کاری ، آب بندی و جذب گرما استفاده می شود. قبل از اینکه هوای قابل استفاده از محفظه خارج شود ، روغن باید خارج شود.
کمپرسورهای دینامیکی
کمپرسورهای دینامیکی هوا با استفاده از پروانه های چرخان که باعث تسریع و کند شدن هوا می شوند ، هوا را تحت فشار قرار می دهند. کاهش سرعت هوا باعث افزایش فشار می شود. برخی از کمپرسورها کاملاً بدون روغن هستند و امکان استفاده در محیط های بسیار حساس را دارند.
کمپرسورهای سانتریفیوژ
کمپرسورهای هوای گریز از مرکز از مجموعه ای از مراحل استفاده می کنند که به طور مداوم هوا را هنگام عبور از دستگاه فشرده و خنک می کنند. هوا به داخل پروانه کشیده می شود و با حرکت به سمت بیرون شتاب می گیرد. سپس انرژی جنبشی با استفاده از دیفیوزر برای کند کردن جریان به انرژی پتانسیل تبدیل می شود. کمپرسورهای گریز از مرکز همچنین می توانند با نیازهای نگهداری کم به طور مداوم کار کنند.
کدام کمپرسور هوا ساکت است؟
صرف نظر از محیطی که از کمپرسور هوا در آن استفاده می کنید ، آسان است تصور کنید که نمی خواهید دستگاهی داشته باشید که مقدار زیادی صدا ایجاد کند. کمپرسورهای با صدای بلند می توانند برای کارگران ، مشتریان و اپراتورها بسیار ناخوشایند باشند ، به خصوص اگر برای مدت طولانی در اطراف آن باشند. سطح صدا در کمپرسورهای هوا به طور متوسط بین fourty تا 92 دسی حتى است. هرچه دسی حتى کمتر باشد ، دستگاه ساکتتر خواهد بود و باعث راحتی کار بیشتر می شود.
متأسفانه با ماشین های بزرگتر و قدرتمندتر ، سر و صدا به دنبال خواهد داشت. هنگام تلاش برای تعیین میزان سر و صدا بودن کمپرسور هوا ، می توان به چند فاکتور توجه کرد.
مصرف
نقطه ورودی احتمالاً شرم آورترین قسمت کمپرسور هوا است. این نیز یکی از اصلی ترین م componentsلفه هایی است که نمی توان در آن تلاش کرد تا دستگاه ساکت شود. کمپرسور هوا مانند یک جاروبرقی هوا را به دستگاه مکش می کند تا کار کند و این باعث می شود هنگام انجام این کار صدای زیادی ایجاد شود.
اصطکاک
اصطکاک در اثر حرکت قطعات ایجاد می شود و هرچه قطعات متحرک بیشتر باشند اصطکاک بیشتری ایجاد می شود. این در نهایت سر و صدای بیشتری ایجاد می کند. به این ترتیب اگر کمپرسور رفت و برگشتی داشته باشید ، سر و صدای بیشتری تولید می کند ، در همین حال کمپرسور چرخشی می تواند به اندازه یک قسمت متحرک داشته باشد ، به این معنی که سر و صدای قابل توجهی کم می کند.
منبع انرژی
کمپرسور برقی مسلماً بی صدا ترین گزینه خواهد بود. اگر کمپرسور شما از بنزین یا بنزین تغذیه می کند ، در اصل شما یک موتور متصل به کمپرسور دارید. موتور منبع اصلی سر و صدا خواهد بود.
صدای لرزش
ارتعاشات نباید آلودگی صوتی کمپرسور هوا را بیش از حد ایجاد کنند. با این وجود ، از آنجا که در طول استفاده تکراری و ثابت هستند ، به نظر می رسد بیشترین سر و صدا را ایجاد می کنند. پمپ باد پرتابل می توانند از ساختار کمپرسور شما ، جایی که قرار داده شده است و اگر دارای قطعات کم عمق یا توخالی زیادی باشد ، ایجاد شوند.
مواد
موادی که کمپرسور شما از آن ساخته شده است از نظر نویز کاملاً قابل توضیح است. اگر کمپرسور هوا از مواد با کیفیت بالاتر ساخته شود ضخیم تر ، محکم تر و متراکم تر خواهد بود. مواد با کیفیت پایین ممکن است نازک باشند و اجازه می دهند صدای بیشتری خارج شود.
آیا کمپرسورهای هوا خطرناک هستند؟
خلاصه بله نه اینکه این به هیچ وجه ، شکل یا فرم نباید شما را از خرید یکی باز دارد. همانند سایر ابزارها و ماشین آلاتی که می توانید استفاده کنید ، اگر به درستی استفاده نشود خطرات آن را به همراه دارد. بنابراین به جای بررسی خطرناک بودن آنها ، بررسی خواهیم کرد که چگونه می توانید ایمنی خود را هنگام استفاده از آن تضمین کنید.
ریسک: پارگی
پارگی برجسته ترین خطری است که با کمپرسور هوا با آن روبرو می شوید. اگر ظرف کمپرسور تحت فشار زیادی قرار گیرد یا آسیب ببیند ، می تواند باعث پاره شدن ظرف و احتمالاً منفجر شود.
راه حل
کمپرسور هوا شما باید دارای یک دفترچه راهنما و برچسب های هشدار دهنده باشد ، آنها را بخوانید و آنچه را که سطح خطرناک فشار محسوب می شود یادداشت کنید. کمپرسور دارای یک دریچه آزاد کننده ایمنی و یک تنظیم کننده خواهد بود که از فشار بیش از حد کمپرسور جلوگیری می کند. طبق دستورالعمل کاربر ، هر دو قسمت باید مورد بازرسی ، نگهداری و تعویض قرار گیرند. شیر تخلیه ایمنی باید هر بار که از کمپرسور استفاده می شود ، بررسی شود.
بررسی کنید که شیر قطع کننده ایمنی به درستی کار می کند - حلقه را بکشید تا هوا آزاد شود. هنگامی که حلقه را آزاد می کنید هوا باید متوقف شود. اگر شیر درست کار نمی کند از کمپرسور استفاده نکنید.
هرگونه صدمه به مخزن تحت فشار نیز نیاز به خارج شدن کمپرسور از سرویس و بازرسی توسط یک تکنسین کاملاً آموزش دیده دارد.
خطر: گرم شدن بیش از حد
کمپرسور هوای بیش از حد گرم دلیل اصلی خرابی است. گرم شدن بیش از حد کمپرسور هوا می تواند در نتیجه عوامل داخلی ، شرایط خارجی و گاهی اوقات هر دو باشد. با خارج شدن از چرخه ، هوای ساکشن شده در دستگاه در اثر فشرده شدن داغ می شود ، هرچند قبل از رسیدن به نقطه پایانی به سرعت سرد می شود. اگر خنک کننده کافی نداشته باشد ، می تواند باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور شود.
راه حل
اگر کمپرسور به درستی تمیز و نگهداری نشده باشد ، گرد و خاک بر روی کمپرسور جمع شده و گرما گیر موتور باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور هوا می شود.
کمپرسور خود را تمیز نگه دارید و اطمینان حاصل کنید که باله های خنک کننده پمپ از انسداد و کثیفی در امان هستند. نسبت فشرده سازی زیاد ، به طور معمول ناشی از فشار مکش کم ، مشکل دیگری است که می تواند باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور هوا شود. فیلترهای انسداد یا کثیف هوا ، کوپلرهای نصب نشده و شیلنگ هوا و اندازه گیرهای معیوب را بررسی کنید.
فضای ناکافی اطراف کمپرسور نیز می تواند باعث گرم شدن بیش از حد شود. اطمینان حاصل کنید که هیچ منافذی و دریچه ای مسدود نشده یا مستقیماً رو به دیوار قرار گرفته است.
خطر: نشت روغن
بسیاری از کمپرسورهای هوا دارای محفظه های روغن هستند که دستگاه را قادر می سازد تا به راحتی کار کند و قطعات متحرک را روان نگه دارد. اگر متوجه نشت روغن از کمپرسور شدید ، از کمپرسور استفاده نکنید تا زمانی که کاملاً بررسی شود.
راه حل
بررسی کنید که آیا کمپرسور بیش از حد از روغن پر شده است. روغن باید در وسط نقطه قرمز شیشه بینایی باشد. اگر با از بین بردن پیچ پیچ و مخزن روغن ، کمی از آن تخلیه شود. در مرحله بعدی مشخص کنید که روغن واقعاً از کجا نشت می کند. می تواند از محفظه پیستون یا از محفظه روغن باشد.
شناسایی ساده -- به محض شروع روغن با چشم غیر مسلح نشت را مشاهده خواهید کرد ، بنابراین کمپرسور خود را اغلب بررسی کنید تا ایمن نباشد! بعد از اینکه علت و نقطه نشت را فهمیدید ، ممکن است کمپرسور نیاز به جداسازی و تعویض واشر یا مهر و موم داشته باشد.
خطر: آسیب فیزیکی
برای ورود هوای فشرده به جریان خون از طریق شکسته شدن پوست یا از طریق شکاف بدن شناخته شده است. حباب هوا در جریان خون از نظر پزشکی به عنوان آمبولی شناخته می شود ، یک بیماری پزشکی خطرناک که در آن رگ خونی مسدود می شود ، در این حالت توسط حباب هوا. آمبولی شریان بسته به اندازه ، مدت زمان و محل آن می تواند باعث کما ، فلج یا مرگ شود. گرچه نادر است ، خطر هنوز هم بسیار جدی است و نباید به راحتی آن را پذیرفت.
راه حل
هرگز شلنگ یا ابزاری را که استفاده می کنید به سمت بدن خود یا شخص دیگری بچرخانید. همیشه از لباس های مناسب مانند تاپ های آستین بلند و شلوار استفاده کنید ، صدا خفه کن گوش ، دستکش و عینک ایمنی داشته باشید. همچنین مهم است اطمینان حاصل شود که هر کسی که از کمپرسور هوا استفاده می کند از این قوانین پیروی کرده و در مصدر چگونگی استفاده معقول از آن به خوبی آموزش دیده است. کمپرسور هوا ابزاری است نه اسباب بازی و باید به همین ترتیب با آن رفتار شود.
به چه کمپرسور CFM نیاز دارم؟
CFM مخفف Cubic Foot Per Minute است و به معنای حجم هوای کمپرسور شما در هر دقیقه است. وقتی می خواهید مقدار CFM مورد نیاز خود را تعیین کنید ، این س questionsالات اصلی را از خود بپرسید:
از چه ابزار و تجهیزاتی پشتیبانی خواهد کرد؟
آیا از بیش از یک نیاز کاربر پشتیبانی خواهد کرد؟
هر کمپرسور هوا منفرد دارای حداکثر خروجی CFM است که می تواند تولید کند. خروجی CFM باید بیش از نیاز ابزار باشد ، بنابراین هر ابزار به طور کارآمد و بدون مشکل در استفاده مداوم کار می کند. به عنوان یک قاعده کلی ، اگر ابزاری را اجرا می کنید که به your five CFM در 90 POUND-FORCE PER SQUARE INCH نیاز دارد ، CFM کمپرسور شما باید خروجی حداقل just one. 5 برابر بیشتر از آن ارائه دهد. و اگر 2 تکنسین دارید که از آچار به طور همزمان استفاده می کنند ، 1. 5 various برابر CFM مورد نیاز از همه ابزارهای جمع شده را محاسبه کنید.
اگر قرار است از این ابزار برای مدت زمان طولانی به طور مداوم استفاده شود ، مانند صیقل دهنده ، تفنگ پاشش یا سنباده ، کمپرسور باید با مخزن بزرگتر و خروجی CFM مشخص شود. این امر باعث می شود موتور کمپرسور برای همگام شدن با ابزار به طور مداوم کار نکند و باعث افزایش عمر کمپرسور شود.
آیا CFM بالاتر به معنی کمپرسور هوا بهتر است؟
فوت مکعب در دقیقه حجم هوایی است که توسط کمپرسور به ابزار هوا منتقل می شود. این عدد به عنوان سنجشی از قابلیت های کمپرسور استفاده می شود - و یکی از مهمترین امتیازات هنگام انتخاب کمپرسور هوا است. کمپرسورهایی که دارای درجه بندی بالاتر CFM هستند هوای بیشتری را فراهم می کنند و همین امر آنها را برای ابزار و تجهیزاتی که برای کار به حجم بالاتری از هوا نیاز دارند مناسب می کند.
با این وجود CFM بالاتر مطمئناً آن را به کمپرسور هوا بهتری تبدیل نمی کند ، بلکه قدرت آن را بیشتر می کند. اگر ابزار شما فقط به CFM کوچک نیاز دارد ، پس هزینه اضافی برای رتبه بندی بالای CFM لازم نیست. بسیاری از مارک ها کمپرسورهای مختلف رتبه بندی CFM را ارائه می دهند ، هر کدام از آنها ماشین با کیفیت یکسانی را ارائه می دهند اما با قدرت های مختلف. کمپرسور خوب هوا توسط عوامل بیشماری تعیین می شود که رتبه بندی CFM فقط یکی از آنهاست.
تفاوت CFM و SCFM چیست؟
رایج ترین رتبه بندی کمپرسور هوا CFM (مکعب در هر دقیقه) و SCFM (cfm استاندارد) است. بنابراین ، تفاوت دقیقاً چیست؟
CFM در شرایط واقعی (فشار واقعی ، دمای واقعی) اندازه گیری می شود. تمایز بین SCFM و CFM مهم است زیرا تراکم هوا با فشار و دما تغییر می کند. بنابراین CFM واقعی با بالا بودن سطح کمپرسور و دما از سطح دریا متفاوت خواهد بود.
STANDARD CUBIC FEET PER MINUTE (SCFM) مخفف استاندارد مکعب استاندارد در هر دقیقه است ، با "استاندارد" حاکی از شرایط استانداردی است که خواندن CFM گرفته شده است.
POUND-FORCE PER SQUARE INCH POUND-FORCE PER SQUARE INC در کمپرسور هوا به چه معناست؟
POUND-FORCE PER SQUARE INCH مخفف پوند بر اینچ مربع است. این واحد اندازه گیری فشار در نظر گرفته می شود ، اندازه گیری میزان نیرو در یک منطقه خاص. همانطور که می دانید کمپرسورهای هوا اساساً هوا را فشار می دهند مانند ممکن است یک فنر را فشار دهید. مشابه محدودیت میزان فشار دادن فنر با دست خالی ، محدودیت کمپرسور هوا برای فشرده سازی هوا وجود دارد. این حد به عنوان رتبه POUND-FORCE PER SQUARE INC ترجمه شده است.
برای هر ابزار هوا ، شما نیاز به تغییر فشار و سرعت جریان دارید. به عنوان مثال باد كردن لاستيك دوچرخه ممكن است نياز به فشار نسبتاً زيادي داشته باشد ، اما سرعت جريان آن كم باشد (چون لاستيك حجم كمي دارد). با این وجود یک سلاح کم فشار کم ، اما سرعت جریان قابل توجهی نیاز دارد ، زیرا می خواهید حجم زیادی از هوا را حرکت دهید.
چه مدت طول می کشد تا کمپرسور هوا فشار ایجاد کند؟
مدت زمان لازم برای ایجاد فشار برای کمپرسور هوا متفاوت خواهد بود زیرا هیچ دو مدل کاملاً یکسان نیستند. هرچه CFM بیشتر باشد ، کمپرسور می تواند سریعتر هوا را به مخزن پمپ کند. هرچه مخزن بزرگتر باشد ، هوای بیشتری برای پر شدن آن باید فشرده شود. به طور معمول متوجه می شوید که بیشتر از 2-5 دقیقه طول نمی کشد.
اکثر کمپرسورهای استاندارد DIY به صورت 8 bar یا 121 pound-force per square inch pound-force per square inc تبلیغ می شوند و هنگام خرید فشار آنها روی این فشار تنظیم می شود. اما اگر فقط نیاز به گفتن 5 بار دارید بهتر است با تغییر شیر قطع شده فشار را کاهش دهید. این بدان معناست که کمپرسور برای فشار دادن هوا در مخزن کار کمتری دارد.
آیا می توانم از کمپرسور هوا در فضای بسته استفاده کنم؟
کمپرسورهای مجهز به بنزین یا گاز نمی توانند در محیط داخلی استفاده شوند. بخارها و اگزوزها در صورت استفاده در خارج از خانه بی خطر به نظر می رسند ، با این حال استنشاق بخارات در یک فضای محدود می تواند سلامتی شما را به طور جدی در معرض خطر قرار دهد.
یکی از جنبه های مطلوب کمپرسور هوای برقی این است که آنها کیفیت عالی هوای فشرده را تولید می کنند بدون اینکه از آن بخار کربن یا اگزوز ساطع شود ، بنابراین استفاده از آنها در محیط داخلی امکان پذیر می شود. آنها كمتر و سبكتر از كمپرسورهای هوا با سوخت بنزین هستند زیرا موتور احتراقی به آن متصل نیستند و حمل آنها از یك اتاق به یك اتاق برای انجام کارهای DIY راحت تر است.
کمپرسورهای هوا چه مدت دوام می آورند؟
وقتی صحبت از ابزارهای پیچیده مانند کمپرسورهای هوا می شود ، تنها راهی که می توانید بدون در نظر گرفتن مارک ، عمر طولانی را تضمین کنید این است که می توانید با نگهداری و بررسی های منظم همگام شوید. مطابق برنامه نگهداری ، حتماً هر قسمت را مرتباً بررسی کنید.
بیشتر کمپرسورهای هوا برای عملکرد روان به روغن نیاز دارند. روغن از آنجا که به عنوان روان کننده کار می کند برای اطمینان از از بین رفتن اصطکاک زیاد قطعات متحرک ، از اهمیت برخوردار است. با این وجود روغن باید مرتباً تعویض شود در غیر این صورت کمپرسور توانایی روغن کاری موثر را از دست می دهد. توصیه می شود روغن پس از 10 ساعت اول استفاده عوض شود و پس از هر 20 ساعت استفاده بررسی و اضافه شود. پس از شروط 120 ساعت استفاده ، باید روغن را تخلیه و تغییر دهید.
همچنین مهم است که مرتباً بررسی کنید که همه اتصال دهنده ها سفت شده اند. اگر مدام از کمپرسور هوا استفاده می کنید ، به دلیل لرزش حاصل از عملکرد موتور ، می تواند مهره ها و پیچ و مهره های داخل آن را شل کند. بنابراین بررسی های منظم اطمینان حاصل می کند که آنها همچنان محکم و در گشتاور صحیح هستند.
گرد و غبار داخل دریچه های ورودی می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور و کار بیش از حد در خود شود. با انجام تعمیر و نگهداری منظم فیلترهای هوا و تعویض آنها در صورت لزوم ، گرد و غبار را از منافذ ورودی دور نگه دارید. کمپرسورهای هوا در صورت گرم شدن بیش از حد دستگاه یا فشار کمتر از میزان مورد نیاز به طور خودکار خاموش می شوند.
اساسا، کمپرسور هوا هستند ماشین آلات فوق العاده استوار است. با نگهداری منظم ، کمپرسورهای رفت و برگشتی می توانند امید به زندگی 15 تا twelve سال داشته باشند.
آیا کمپرسورهای هوا می توانند خیس شوند؟
بسیار توصیه می شود کمپرسور خود را خیس نکنید. در حالی که می توانید کمپرسور خود را در خارج نگه دارید ، می خواهید آن را با نوعی پناهگاه بپوشانید ، زیرا بهترین کار این است که در معرض باران یا برف قرار نگیرد. کمپرسورهای هوا می توانند مقادیر قابل توجهی آب تولید کنند که از هوای مرطوب کمپرسور از طریق دریافت آن می مکد.
اگر آب در کمپرسور پرتابل باقی بماند ، می تواند به اجزای متصل به سیستم هوای فشرده شما آسیب جدی برساند و احتمالاً محصول شما را آلوده کند : و همچنین باعث آسیب داخلی کمپرسور هوا واقعی می شود. در تلاش برای به حداقل رساندن حجم آبی که به لوله کشی سیستم راه پیدا می کند ، اکثر کمپرسورهای هوا از نوع جدا کننده و دام آب هستند. لازم به یادآوری است که مخزن مرطوب رطوبت اضافی را جمع می کند و بنابراین برای جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی باید تخلیه روزانه انجام شود.
